San Antonio. – Un trabajador del Aeropuerto Internacional de San Antonio, Texas, en Estados Unidos, muri\u00f3 al ser succionado por la turbina de un avi\u00f3n Delta Airlines.<\/p>\n
El accidente ocurri\u00f3 el pasado viernes 23 de junio, cuando el aeroplano, procedente de la ciudad de Los \u00c1ngeles, California, reci\u00e9n hab\u00eda aterrizado.<\/p>\n
A trav\u00e9s de un comunicado p\u00fablico, la empresa con sede en Atlante, Georgia, expres\u00f3 un mensaje p\u00f3stumo y envi\u00f3 sus condolencias a los familiares del fallecido.<\/p>\n
\u201cNuestros sentimientos est\u00e1n con la familia del fallecido y continuamos enfocados en apoyar a nuestros trabajadores y garantizar que reciban el apoyo adecuado. Por respeto al fallecido, no divulgaremos ninguna informaci\u00f3n adicional. Mientras la polic\u00eda y otros oficiales contin\u00faen con la investigaci\u00f3n de este incidente, les corresponder\u00e1 a ellos compartir m\u00e1s detalles\u201d, expusieron.<\/p>\n
Quien extern\u00f3 m\u00e1s detalles de lo sucedido fue la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, que expuso que el avi\u00f3n estaba rodando hacia la puerta del embarque con un motor cuando se produjo el deceso del individuo, esto alrededor de las 10:25 de la noche (hora local).<\/p>\n
Los hechos ya est\u00e1n siendo investigados, y Unifi Aviation descart\u00f3 que el incidente est\u00e9 relacionado con los procesos operativos, procedimientos y pol\u00edticas de seguridad, por lo que no existe, aun, una explicaci\u00f3n sobre c\u00f3mo se pudo haber originado este evento.<\/p>\n
\u00bfC\u00f3mo funcionan las turbinas de un avi\u00f3n?
\nUna turbina de avi\u00f3n es un equipo mec\u00e1nico de movimiento rotativo, que adquiere energ\u00eda a trav\u00e9s de la entrada de aire.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se les llama motores a reacci\u00f3n, y funcionan en base a cuatro etapas: Admisi\u00f3n, compresi\u00f3n, combusti\u00f3n y escape.<\/p>\n
Admisi\u00f3n: Cuando el aire entra desde el exterior a una c\u00e1mara de combusti\u00f3n.
\nComprensi\u00f3n: El avance del aire por ductos cada vez m\u00e1s peque\u00f1os, lo que ocasiona comprensi\u00f3n dentro de la c\u00e1mara.
\nCombusti\u00f3n: A la par de la leve inyecci\u00f3n de combustible, se produce una explosi\u00f3n que hace que el gas se expanda y avance hasta la parte trasera de la turbina.
\nEscape: Cuando el aire pasa a una tobera donde es acelerado a altas velocidades, lo que ocasiona la propulsi\u00f3n.<\/p>\n
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