La colisi\u00f3n m\u00faltiple de tres trenes ocurrida el viernes en el estado indio de Odisha, en el este del pa\u00eds, convertido en la peor tragedia ferroviaria en m\u00e1s de dos d\u00e9cadas en India al arrojar al menos 288 muertos y 803 heridos, de ellos 650 hospitalizados, de acuerdo con el \u00faltimo balance oficial dado a conocer este s\u00e1bado por el servicio de ferrocarriles del pa\u00eds.<\/p>\n
Los servicios de emergencia ya est\u00e1n centr\u00e1ndose principalmente en las tareas de recuperaci\u00f3n de los entre 50 y 60 cad\u00e1veres, temen fuentes del Ej\u00e9rcito indio en comentarios bajo condici\u00f3n de anonimato al Hindustan Times, que todav\u00eda quedan debajo de los restos de los 17 vagones despedazados en las v\u00edas.<\/p>\n
De acuerdo con las im\u00e1genes captadas por el centro de control de Jaragpur, el siniestro comenz\u00f3 cuando el expreso de Coromandel se sali\u00f3 de la v\u00eda principal, presumiblemente por un error humano, y acab\u00f3 tomando una l\u00ednea circular hasta que acab\u00f3 colisionando a 127 kil\u00f3metros por hora con un tren de mercanc\u00edas en torno a las 18.55 de la tarde, hora local.<\/p>\n
Como consecuencia del impacto, el expreso acab\u00f3 repartido en la v\u00eda principal y fue all\u00ed donde fue registrada la segunda colisi\u00f3n, protagonizada por un tercer tren, el expreso de Yashwantnagar. A bordo de los dos expresos viajaban unos 2.200 pasajeros.<\/p>\n
Otra l\u00ednea de investigaci\u00f3n apunta a la posibilidad de que el s\u00fabito cambio de v\u00eda se debiera a la activaci\u00f3n de una se\u00f1al de desplazamiento, de acuerdo con otro informe presentado por cuatro t\u00e9cnicos del servicio de ferrocarriles. Las autoridades, sin embargo, son cautelosas a la hora de describir esta hip\u00f3tesis como un fallo t\u00e9cnico porque la v\u00eda en cuesti\u00f3n no est\u00e1 protegida por el mecanismo autom\u00e1tico anticolisi\u00f3n Kavach, que detiene un tren autom\u00e1ticamente si otro se encuentra en la misma v\u00eda, por lo que siguen sin descartar el factor humano.<\/p>\n
\u201cC\u00f3mo ha ocurrido y por qu\u00e9 es algo que se sabr\u00e1 tras una investigaci\u00f3n exhaustiva pero, de buenas a primeras, parece tratarse de un fallo humano\u201d, ha hecho saber un responsable de Ferrocarriles bajo condici\u00f3n de anonimato a la cadena NDTV.<\/p>\n
En medio de una ola de condolencias nacionales e internacionales, el primer ministro de India, Narendra Modi, se encuentra ya el lugar del siniestro para evaluar de primera mano la situaci\u00f3n tras una reuni\u00f3n mantenida con su gabinete de crisis. Al poco de poner el pie en tierra y tras visitar a algunos hospitalizados, el mandatario ha prometido una investigaci\u00f3n exhaustiva para depurar responsabilidades.<\/p>\n
\u201cSe trata de un incidente doloroso. Este gobierno va a mover cielo y tierra para asistir a los heridos. Estamos ante una situaci\u00f3n muy grave y he dado instrucciones para que la investigaci\u00f3n cubra los \u00e1ngulos\u201d, ha anunciado el primer ministro.<\/p>\n
Modi, a continuaci\u00f3n ha prometido que \u201clos culpables ser\u00e1n rigurosamente castigados\u201d en sus primeras declaraciones tras su visita inicial al hospital de distrito de Balasore, uno de los primeros centros de atenci\u00f3n inmediata.<\/p>\n
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