El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador asegur\u00f3 que los proyectos prioritarios de su gobierno, como el corredor interoce\u00e1nico, el Tren Maya y los nuevos aeropuertos ser\u00e1n administrados por las fuerzas armadas para defenderlos de los zopilotes y evitar que en un futuro se privaticen. <\/p>\n\n\n\n
Al supervisar las obras del puerto de Coatzacoalcos y tocar pl\u00e1stico “como si fuese madera” el mandatario dej\u00f3 en claro que su objetivo es que las inversiones p\u00fablicas no sean tomadas por empresas particulares como ocurr\u00eda en el pasado. <\/p>\n\n\n\n
As\u00ed como el Tren Maya, el aeropuerto de Tulum, Palenque, Chetumal, el Aeropuerto Felipe \u00c1ngeles, “no vamos a estar nosotros trabajando, invirtiendo para que luego vengan los zopilotes a quedarse lo que es del pueblo de M\u00e9xico, eso ya se acab\u00f3, ya no queremos pol\u00edtica neoliberal o neoporfirista, lo de M\u00e9xico es de los mexicanos”, dijo.<\/p>\n\n\n\n
L\u00f3pez Obrador explic\u00f3 que los recursos est\u00e1n garantizados para terminar la modernizaci\u00f3n de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, as\u00ed como para terminar las v\u00edas del ferrocarril que los conectan. <\/p>\n\n\n\n
En este sentido, reiter\u00f3 que esa obra se va a inaugurar este a\u00f1o con trenes tanto de carga como para pasajeros. <\/p>\n\n\n\n
Y se va a comenzar a reparar, aunque sea por etapas la v\u00eda de Ixtepec a Ciudad Hidalgo en la frontera con Guatemala. <\/p>\n\n\n\n
“Y tambi\u00e9n ya tenemos los recursos p\u00fablicos para modernizar todo lo que es el ferrocarril de Coatzacoalcos a Palenque y ah\u00ed ya en Palenque va a entroncar este ferrocarril, se va a comunicar con el Tren Maya, o sea, en el caso de carga y de pasajeros, en el caso de carga desde la Ciudad de M\u00e9xico, desde el norte hasta Canc\u00fan y pasajeros Salina Cruz, Coatzacoalcos, Palenque, Canc\u00fan por el Tren Maya, eso lo vamos a inaugurar a finales del a\u00f1o pr\u00f3ximo va a estar terminado el Tren Maya”, apunt\u00f3. <\/p>\n\n\n\n
Una de las prioridades del Corredor Interoce\u00e1nico es consolidar la instalaci\u00f3n de 10 parques industriales a lo largo de la v\u00eda del tren para abrir un abanico de desarrollo econ\u00f3mico en la regi\u00f3n que ayude a contener la migraci\u00f3n hacia los Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n
“Porque esto tiene que ver con tiempo, que dejemos ya iniciados y en algunos casos terminado, aunque me queda nada m\u00e1s dos a\u00f1os tres meses, pero nos estamos aplicando a fondo si en menos de cuatro a\u00f1os hemos hecho mucho, si me faltan dos a\u00f1os tres meses me falta much\u00edsimo tiempo, ya que vamos a hacer much\u00edsimo m\u00e1s por M\u00e9xico. <\/p>\n\n\n\n
De todas maneras, hay que pensar en el tiempo para no dejar obras inconclusas”, agreg\u00f3. Finalmente, reiter\u00f3 que solo en Salina Cruz se prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 120 mil millones de pesos con la construcci\u00f3n de una coquizadora con recursos p\u00fablicos y una planta de licuefacci\u00f3n pero de inversi\u00f3n privada. <\/p>\n\n\n\n
Y asegur\u00f3 que se tiene la intenci\u00f3n de instalar otra en Coatzacoalcos. <\/p>\n\n\n\n
“Por eso aunque no les guste a los conservadores vamos nosotros a fortalecer la Comisi\u00f3n Federal y a Pemex dos empresas fundamentales para el desarrollo de M\u00e9xico, el desarrollo independiente de nuestro pa\u00eds”, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n
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